Україна · Експорт техніки зі США
Розбирання, пакування в контейнер і передача у США або в Гданську та Гдині для українських дилерів — задокументовано в наших проєктних записах за 2014–2019 і 2025–2026.
Задокументовані пункти передачі
Остання перевірка 16.09.2026
Факти, які ми маємо, і факти, яких не маємо. Ми краще скажемо, чого не знаємо, ніж будемо вгадувати.
Joint War Committee (спільний комітет Lloyd's Market Association та International Underwriting Association) відносить північну частину Чорного моря та Азовське море — від кордону України з Румунією на схід до кордону Росії з Грузією, а також усі внутрішні води України — до переліку районів воєнних ризиків, піратства, тероризму та пов’язаних із ними небезпек для суден. Наші записи не показують відправлень до Одеси після 2019 року, і чинної ставки на Одесу в нас немає.
Джерело: JWLA-034, Joint War Committee (29 липня 2026) · перевірено 2026-09-16
Не розраховуємо. У записах Meridian немає актуальних даних.
Джерело: Адміністрація морських портів України · перевірено 2026-09-16
Не розраховуємо. Умов страхування в наших записах немає.
Джерело: Проєктні та операційні записи Meridian · перевірено 2026-09-16
Не розраховуємо. Цифр у наших записах немає. Їх підтверджує для конкретної машини митний брокер покупця в Україні.
Джерело: Державна митна служба України (митний орган) · перевірено 2026-09-16
Країна кінцевого призначення — це країна, де товар споживатимуть, перероблятимуть, зберігатимуть або вироблятимуть, наскільки це відомо на момент експорту. Порт вивантаження в Польщі не робить Польщу країною призначення.
Джерело: 15 CFR 30.6(a)(5) · перевірено 2026-09-16
Добірка з нашого архіву проєктів. Кожне відправлення нижче — датований або задокументований запис, а не обіцянка щодо маршруту, який ми зараз не розраховуємо.
2025–2026
2014–2019 · Одеса
Часті запитання
Напишіть, яка техніка і де дилерові потрібен контейнер — у США чи в польському порту. Ми розрахуємо нашу частину маршруту.