Licencia FMC #024914NF · Cerca de 1.000 proyectos · Desde 2013
Tractores usados desde EE. UU. — del vendedor al puerto de destino
Compre el tractor en cualquier lugar de Estados Unidos o Canadá — lo recogemos, drenamos los fluidos, retiramos espejos y ruedas duales para que entre al contenedor, lo cargamos nosotros y reservamos el buque. Una factura detallada cubre desde el vendedor hasta su puerto.
Cotización detallada · Sin cargos ocultos · Sin compromiso
¿Busca un modelo y horímetro específicos? Mande el detalle — nuestro equipo de búsqueda asiste regularmente a Ritchie Bros, BigIron y Purple Wave.
Exportaciones recientes de Tractores
Envíos reales desde nuestra instalación a compradores en todo el mundo. Cada proyecto incluye recolección, desmontaje, empaque en contenedor y flete marítimo.
Marcas que manejamos
Tenemos experiencia directa exportando estas marcas de tractores. Sin importar el modelo o año, sabemos cómo desmontarlo, embalarlo y enviarlo.
Modelos comunes que enviamos
Estos son algunos de los modelos más populares que nuestros clientes exportan. Manejamos cualquier modelo y año — si rueda, tiene orugas o se remolca, podemos enviarlo.
M-Farm, una división de Meridian Freight Inc., lista filtros John Deere originales (OEM); la página de cada parte muestra el precio de catálogo en US$ donde se publica: filtros John Deere en M-Farm.
Solicite su cotización
Solicite una cotización gratis para el envío de Tractor
Díganos qué necesita enviar y adónde va. Recibirá una cotización detallada y desglosada — sin cargos ocultos.
Solicitar cotización
Información de contacto
Cómo embalamos Tractores
Los tractores se cargan en contenedores 40ft high-cube con bloqueo de madera a medida y cinchas de trinquete de servicio pesado. Las ruedas duales y los espejos de cabina se retiran para cumplir con las dimensiones del contenedor, y todos los fluidos se drenan según las regulaciones de envío. Usamos vigas de madera dura de 4x6 para calzar las ruedas y cinchas de malacate con clasificación mínima de 2,270 kg en cuatro puntos de amarre. Las líneas hidráulicas se tapan y protegen con cubiertas anticontaminación.
Opciones de contenedor
Dependiendo del tamaño, peso y destino, su tractor puede enviarse en uno de estos tipos de contenedor. Elegimos la opcion más rentable para cada envío.
A dónde enviamos Tractores
| Destino | Puerto | Tiempo de tránsito |
|---|---|---|
| México | Veracruz | 26 días desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Colombia | Cartagena | 5-10 días desde puertos de EE. UU. y 16 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Brasil | Paranaguá | 35-45 días desde puertos de EE. UU. y 48 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Chile | San Antonio | 28-35 días desde puertos de EE. UU. y 40 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Perú | Callao | 19-23 días desde puertos de EE. UU. y 37 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Uruguay | Montevideo | 17-60 días desde puertos de EE. UU. y 26-36 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Paraguay | Asunción (vía Buenos Aires) | 49-64 días desde puertos de EE. UU. y 30-40 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Venezuela | Puerto Cabello | 17-19 días desde puertos de EE. UU. y 29 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Bolivia | Iquique, Chile (puerto de tránsito) | 26-30 días desde puertos de EE. UU. y 30 días en 40HC desde la rampa ferroviaria de Chicago |
| Turquía | Mersin | |
| Rumania | Constanta | |
| Kazajistán | Poti, Georgia | 75 días vía Poti |
Antes de enviar
Preguntas que todo comprador hace
¿Listo para enviar su Tractor?
Obtenga una cotización gratis, o pruebe nuestra calculadora para una estimación de costos ahora mismo.