Guía para compradores bolivianos
Importar maquinaria agrícola usada de EE.UU. a Bolivia
Para bienes de capital incluidos en regímenes de incentivo fiscal, la antigüedad puede ser determinante. Meridian coordina compra asistida, retiro, desmontaje, embalaje y flete internacional vía Arica, dejando explícito desde el primer mensaje qué confirma su broker o importador con SENASAG, Aduana Nacional y ASPB.
- Antigüedad, año de fabricación y documentación revisados antes de coordinar compra o flete.
- Tránsito por Arica bajo el Tratado de 1904: 365 días de almacenaje libre, ASPB como agente de Bolivia en puerto chileno.
- Ruta Costa Oeste de EE.UU. → Arica en 12 a 16 días cuando el origen lo permite; Costa Este suma 22 a 28 días.
Para Bolivia, el flete oceánico es solo una parte del costo. El destino interior, la antigüedad de la unidad y el broker o importador deben estar en la conversación desde el primer mensaje.
Ruta internacional, puerto de tránsito y destino interior definidos antes de mover la máquina.
Meridian coordina
- Compra asistida y coordinación con vendedor en EE.UU. o Canadá (subasta, concesionario o privado).
- Retiro en origen, desmontaje técnico, etiquetado, embalaje y carga.
- Documentación de exportación, certificado fitosanitario USDA APHIS o CFIA y reserva marítima a Arica, Iquique o Antofagasta.
Su broker/importador confirma en Bolivia
- Padrón de Importadores de la Aduana Nacional, permiso fitosanitario ante SENASAG cuando aplique y trámites locales en Bolivia.
- Tributos, aranceles NANDINA, IVA cuando aplique, costos de tránsito ASPB y despacho final.
- Tramo overland Arica → Santa Cruz, Cochabamba o La Paz si no fue cotizado como alcance adicional.
1.000+Máquinas Enviadas
13+Años en el Negocio
Flete Aéreo y Marítimo
Equipo Multilingüe
Documentación de Exportación Incluida
Envíos Totalmente Asegurados
Tránsito por Arica bajo el Tratado de 1904
Bolivia es destino sin litoral: planee puerto de tránsito y tramo interior
El Tratado de 1904 entre Bolivia y Chile garantiza el libre tránsito de carga boliviana por Arica, Iquique y Antofagasta. ASPB (Administradora de Servicios Portuarios Bolivia) actúa como agente de Bolivia en territorio chileno y procesa la carga. Cada tramo cambia el calendario y el costo, así que la ruta se planifica desde el primer mensaje.
- Paso 1
Costa Oeste de EE.UU. → Arica
Tránsito marítimo de 12 a 16 días desde Los Ángeles, Long Beach u Oakland. Es la ruta más rápida cuando la unidad sale de la Costa Oeste.
- Paso 2
Costa Este o Houston → Arica
Costa Este: 22 a 28 días con servicios Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y MSC. Houston suma hasta 30 días según naviera.
- Paso 3
Llegada a Arica + tránsito ASPB
ASPB procesa la carga boliviana en territorio chileno: despacho de tránsito de 3 a 5 días. El Tratado de 1904 otorga 365 días de almacenaje libre para carga de importación.
- Paso 4
Arica → Santa Cruz overland
Tramo terrestre de aproximadamente 1.650 km vía Tambo Quemado-Patacamaya-Cochabamba-Santa Cruz: 3 a 7 días. Su broker coordina transporte y despacho final.
- Paso 1
Costa Oeste de EE.UU. → Arica
Tránsito marítimo de 12 a 16 días desde Los Ángeles, Long Beach u Oakland. Es la ruta más rápida cuando la unidad sale de la Costa Oeste.
- Paso 2
Costa Este o Houston → Arica
Costa Este: 22 a 28 días con servicios Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y MSC. Houston suma hasta 30 días según naviera.
- Paso 3
Llegada a Arica + tránsito ASPB
ASPB procesa la carga boliviana en territorio chileno: despacho de tránsito de 3 a 5 días. El Tratado de 1904 otorga 365 días de almacenaje libre para carga de importación.
- Paso 4
Arica → Santa Cruz overland
Tramo terrestre de aproximadamente 1.650 km vía Tambo Quemado-Patacamaya-Cochabamba-Santa Cruz: 3 a 7 días. Su broker coordina transporte y despacho final.
Tránsito típico puerta a Santa Cruz: 30 a 40 días por Costa Este, 20 a 30 días por Costa Oeste. La ruta exacta depende del origen de la unidad, naviera disponible y agentes que coordina su importador en Bolivia.
Incentivo 2025 + SENASAG
Broker confirma antigüedad, IVA y permisos
Para bienes de capital incluidos en regímenes de incentivo fiscal, la antigüedad puede ser determinante. Su broker o importador debe confirmar si la unidad califica, qué documentación respalda el año de fabricación y qué tributos aplican si no entra en el régimen vigente. El Permiso Fitosanitario de Importación (PFI) de SENASAG debe revisarse por subpartida, producto, origen y condición de artículo reglamentado.
Demanda agrícola en Santa Cruz
Equipos donde EE.UU. compite cuando la unidad califica
Santa Cruz concentra alrededor de 1,3 millones de hectáreas de soja sembrada en la campaña verano 2025/26 (datos ANAPO). La oferta de maquinaria agrícola en Bolivia se importa: EE.UU., China, Argentina y Brasil son los proveedores principales. La búsqueda se concentra en unidades con año, condición y documentación que su broker pueda respaldar.
Información mínima para no cotizar a ciegas
Qué enviar por WhatsApp para revisar una unidad para Bolivia
Con una ficha completa podemos revisar año, documentación, ruta vía Arica y lo que su broker debe confirmar para SENASAG, Aduana y régimen tributario.
- Link de subasta, concesionario o vendedor privado.
- Marca, modelo, año de fabricación y horas de motor.
- Ubicación de retiro en EE.UU. o Canadá con código postal.
- Fotos de limpieza interior, tren de rodaje, plataforma, accesorios y placa de identificación.
- Destino en Bolivia: Santa Cruz, Cochabamba, La Paz u otro punto.
- Si su broker o importador ya está registrado en el Padrón de Importadores de la Aduana Nacional.
- Si la operación incluye tramo overland Arica → destino boliviano o sólo termina en puerto de tránsito chileno.
Cuatro decisiones antes de mover la unidad
Cómo ordenamos una compra para Bolivia
El orden importa. Primero filtramos por la regla, después armamos ruta y alcance.
1
Filtrar por antigüedad y origen
Validamos año, horas, condición, dimensiones, accesorios, vendedor y ubicación. Si la antigüedad o la documentación puede impedir el régimen previsto, lo marcamos antes de avanzar.
2
Marcar responsabilidades locales
Listamos lo que confirma su broker o importador: Padrón de Importadores, permiso fitosanitario ante SENASAG cuando aplique, clasificación NANDINA, régimen tributario vigente y tramo Arica → destino.
3
Coordinar tramo EE.UU. y Canadá
Retiro, desmontaje, embalaje, certificado fitosanitario USDA APHIS o CFIA y reserva marítima a Arica, Iquique o Antofagasta.
4
Cotizar con alcance separado
El presupuesto separa el tramo Meridian del costo de despacho local y del tramo overland en Bolivia. Sin esa separación no hay comparación honesta.
Operación verificable
Una propuesta que se sostiene con la unidad y la ruta concretas
Antes de transferir fondos, conviene tener un mapa simple: año y estado de la máquina, costo de retiro y embalaje, certificación de origen, reserva marítima a Arica y responsabilidades del broker o importador en Bolivia.
Una sola contraparte en EE.UU. y Canadá
Un equipo coordina vendedor, retiro, desmontaje, embalaje, documentos de exportación y reserva internacional a Arica.
Disciplina sobre clasificación y antigüedad
Año, clasificación NANDINA, documentación y régimen tributario se tratan como filtro de selección, no como sorpresa al final del proceso.
Cotización por alcance, no por suposición
El flete internacional se separa de SENASAG, Aduana, NANDINA, IVA y costos overland que define su broker.
Experiencia aplicada al caso
Meridian ha coordinado más de 1.000 exportaciones a más de 40 países. Para Bolivia, la propuesta se arma con datos de la unidad, ruta vía Arica y validación concreta del broker, no con una tarifa genérica.
Compra asistidaPara validar vendedor, máquina y documentos antes de comprometer fondos.Ver recursoMaquinaria agrícolaAlcance de exportación para equipos agrícolas desde EE.UU. y Canadá.Ver recursoCalculadora de fleteReferencia para el tramo internacional cuando la ruta está soportada.Ver recursoGuía paso a pasoArica, ASPB, SENASAG, broker/importador y tramo interior antes de comprar.Ver recursoProyectosEjemplos de capacidad operativa, embalaje y componentes manejados.Ver recursoContactoPara enviar una consulta con datos de máquina, origen y destino.Ver recurso
Documentos para revisar con su broker/importador
Aduana Nacional de BoliviaAutoridad aduanera nacional. Mantiene el Padrón de Importadores y valida las declaraciones de importación.SENASAGServicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria. Emite el Permiso de Importación Fitosanitaria.Aduana Nacional — Ley 1613 y DS 5302Referencia oficial del incentivo 2025 para bienes de capital y plantas industriales, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025 y condición documental de antigüedad.SENASAG — Cuarentena VegetalÁrea que establece control cuarentenario y emisión/seguimiento de Permisos Fitosanitarios para la Importación (PFI).Bolivia Agricultural Sectors — Trade.govGuía comercial con datos sobre la producción agrícola, importaciones de maquinaria y proveedores principales.
Preguntas reales antes del embarque
Cuestiones que conviene cerrar antes de comprar
Estas respuestas ordenan la conversación con Meridian y con su broker o importador en Bolivia.
¿Tiene una máquina vista en EE.UU. para Bolivia?
Envíenos el link, año de fabricación, horas, ubicación y destino. Revisamos el tramo Meridian, marcamos la ruta vía Arica y dejamos claro qué debe confirmar su broker antes de comprar.