Equipo pesado desde EE. UU. · Bolivia
Flete de equipo pesado desde EE. UU. a Bolivia
Meridian coordina el flete de equipo pesado desde EE. UU. y Canadá hacia Bolivia: retiro en sitio, medición, desmontaje y embalaje cuando corresponde, documentación de exportación y reserva del flete marítimo en flat rack, RoRo o carga de proyecto según las dimensiones. La nacionalización, los aranceles, el IVA y el despacho aduanero en Bolivia los gestiona por separado su despachante e importador. Trabajamos el tramo internacional; el ingreso a destino lo confirma su profesional local.
- Retiro y medición de equipo pesado fuera de norma en EE. UU./Canadá.
- Flat rack, RoRo o carga de proyecto según peso y dimensiones reales.
- Documentos de exportación y certificado fitosanitario de origen cuando corresponde.
- Reserva marítima cotizada aparte de aranceles, IVA y costos locales.
Meridian coordina el tramo contratado desde EE. UU./Canadá; la admisibilidad y la nacionalización del equipo pesado en Bolivia quedan bajo responsabilidad del importador y su despachante.
1.000+Máquinas Enviadas
13+Años en el Negocio
Flete Aéreo y Marítimo
Equipo Multilingüe
Documentación de Exportación Incluida
Envíos Totalmente Asegurados
Proceso
Cómo coordinamos la operación
Para equipo pesado, las medidas reales mandan. Primero confirmamos peso, dimensiones y formato de carga; recién después se reserva la naviera.
1
Comparta el equipo pesado
Envíe marca, modelo, año, peso, dimensiones, ubicación en EE. UU. o Canadá y estado de compra del equipo.
2
Definimos modalidad sobredimensionada
Evaluamos si va en flat rack, RoRo o carga de proyecto, y si requiere desmontaje o permisos de transporte en origen.
3
Coordinamos origen y exportación
Organizamos retiro, manejo especializado, carga, documentos de exportación y el certificado fitosanitario de origen cuando aplica.
4
Entregamos el expediente para Bolivia
Le compartimos los documentos del tramo internacional para que su despachante gestione el ingreso y la declaración ante la Aduana Nacional.
Alcance
Qué incluye y qué no la cotización
Separamos el tramo internacional que controlamos de los costos y trámites locales que confirma su despachante.
Cotización
Datos para preparar una cotización útil
Con peso, dimensiones y ubicación definimos el formato de carga y el tramo internacional sin suposiciones. La parte de destino la confirma su despachante en Bolivia.
- Link del anuncio o factura proforma
- Marca, modelo y año del equipo pesado
- Peso y dimensiones (largo, ancho, alto)
- Ubicación exacta en EE. UU. o Canadá
- Estado de compra: evaluando, reservado o comprado
- Ciudad de destino en Bolivia y fecha estimada
- Datos de su despachante o importador, si ya lo tiene
Solicitar cotización
Comparta el equipo y el destino; le devolvemos por escrito el alcance del tramo internacional.
Cumplimiento local
Qué confirmar en Bolivia antes de embarcar equipo pesado
Los requisitos dependen de la subpartida, el origen y la condición del equipo. SENASAG puede aplicar una inspección o autorización; su despachante lo confirma según el caso. La Aduana Nacional y su despachante manejan el registro de importador y la declaración de importación. No dé por sentadas franquicias de IVA ni límites de antigüedad: estos pueden cambiar y no asumimos un régimen específico, por lo que su importador debe confirmar el régimen tributario vigente para 2026. Tampoco prometemos tránsito garantizado por Arica, período de almacenaje gratuito ni una ruta interior fija: la carga sobredimensionada exige que su despachante coordine puerto, agente de tránsito y transporte pesado interior caso por caso.
Meridian ha coordinado más de 1.000 exportaciones a más de 40 países.
Envío reciente
Acabamos de realizar este envío
Cosechadora Case IH a Bolivia vía Iquique
A principios de mayo de 2026, una empresa de transporte de Estados Unidos nos contrató para exportar una cosechadora Case IH Axial-Flow a Bolivia. Recibimos la máquina en el puerto de Houston, la lavamos y obtuvimos el certificado de fumigación. Luego la aseguramos sobre un flat rack, y un inspector de NCB certificó el plan de carga, los puntos de amarre, el peso y las dimensiones. Con la aprobación de exportación de la aduana de EE. UU., navegó hasta el puerto de Iquique, Chile, donde el propietario la recibió para el tramo final hacia Bolivia.
- Bolivia vía Iquique, Chile
- 40ft Flat Rack
- 30 días
FAQ
Preguntas frecuentes
Lo que más nos consultan los compradores antes de embarcar.
No. Meridian coordina el tramo de origen y exportación desde EE. UU. y Canadá: retiro, manejo especializado, documentos de exportación y reserva marítima. La nacionalización, el despacho aduanero y el transporte interior pesado en Bolivia los gestiona su despachante e importador.
Según el peso, las dimensiones y si el equipo es autopropulsado o requiere desmontaje. Por eso pedimos medidas reales desde el primer mensaje: no cotizamos un formato de carga sobre suposiciones.
Cotizamos el tramo internacional que controlamos. La calculadora es una referencia del tramo logístico, no el costo final nacionalizado. Aranceles, IVA, despacho y transporte interior pesado los calcula su despachante según la clasificación real del equipo.
El puerto y la ruta los define su despachante con la naviera y el agente de tránsito. Como Bolivia no tiene litoral, el ingreso suele ser por un puerto del Pacífico con tránsito por tierra, pero no garantizamos un puerto único, tránsito por Arica ni una ruta interior fija; con carga sobredimensionada esa coordinación es caso por caso.
Fuentes oficiales
Fuentes oficiales para validar su operación
Los requisitos pueden cambiar y dependen de la clasificación, condición y uso del equipo. Confirme su caso con su importador o despachante antes de comprar o embarcar.
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Cotice el flete de su equipo pesado desde EE. UU. a Bolivia
Comparta peso, dimensiones y destino; le devolvemos por escrito el formato de carga y el alcance del tramo internacional antes de reservar. El despacho lo confirma su despachante.