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Guía para compradores paraguayos

Importar maquinaria agrícola usada de EE.UU. a Paraguay

La Ley 7565/2025 establece que la maquinaria agrícola usada que ingresa a Paraguay no puede superar los cinco años desde su año de fabricación (Artículo 4); su reglamentación específica sigue en desarrollo, y cómo se aplica hoy cada requisito lo confirma su despachante. Meridian coordina compra asistida, retiro, desmontaje, embalaje y flete internacional para unidades que cumplen ese filtro, y deja explícito desde el primer mensaje qué confirma su despachante en destino.

  • Filtro de antigüedad de cinco años (Ley 7565/2025) aplicado antes de coordinar compra o flete.
  • Retiro, desmontaje, embalaje, certificado fitosanitario de origen y reserva marítima desde EE.UU. y Canadá.
  • Tránsito por la Hidrovía Paraná-Paraguay con calendario confirmado por naviera y operador fluvial.

Una unidad que parece bien en subasta no entra a Paraguay si supera los cinco años o si la documentación no cumple con la Ley 7565/2025. Esos puntos se revisan antes de transferir fondos.

Cosechadora John Deere usada preparada para transporte internacional

Revisión de unidad, retiro y preparación antes de exportar.

Meridian coordina

  • Compra asistida y coordinación con vendedor en EE.UU. o Canadá (subasta, concesionario o privado).
  • Retiro en origen, desmontaje técnico, etiquetado, embalaje y carga.
  • Documentación de exportación, certificado fitosanitario USDA APHIS o CFIA y reserva marítima.

Su despachante confirma en destino

  • Registro de Importadores de Maquinarias Usadas y Licencia Previa de Importación ante el MIC.
  • DNIT, SENAVE, Tasa de Conservación de la Biodiversidad, IVA, tasas portuarias y despacho local.
  • Entrega interior a campo o taller si no fue aprobada y cotizada como alcance adicional.
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13+Años en el negocio
Flete aéreo y marítimo
Equipo multilingüe
Documentación de exportación incluida
Envíos totalmente asegurados

Hidrovía Paraná-Paraguay

La operación termina en Asunción o Villeta, no en el puerto oceánico

Paraguay es destino sin litoral. Toda unidad que sale de EE.UU. cruza el océano hasta Buenos Aires, hace transbordo y llega a Asunción o Villeta por la Hidrovía. Cada tramo cambia el calendario y el costo, así que la ruta se planifica desde el primer mensaje.

  1. Paso 1

    Costa Este de EE.UU. → Buenos Aires

    Tramo oceánico con servicios regulares de Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y MSC, desde la Costa Este o desde Houston.

  2. Paso 2

    Transbordo en Buenos Aires

    El contenedor se descarga del buque oceánico y se reposiciona para flete fluvial; el plazo depende de la naviera y de la coordinación local.

  3. Paso 3

    Hidrovía hasta Asunción o Villeta

    Tramo fluvial por la Hidrovía. En temporada seca o con restricciones de calado informadas por resolución, naviera u operador fluvial, se planifican días adicionales según el corredor.

  4. Paso 4

    Llegada a terminal y despacho

    Villeta y Asunción concentran operaciones fluviales relevantes; el punto exacto depende de naviera, operador, tipo de carga y coordinación del despachante.

Las restricciones de calado en la Hidrovía cambian por resolución y por condiciones hidrométricas. Antes de cotizar, Meridian confirma el calendario con la naviera y el operador fluvial.

Ley 7565/2025

Antigüedad, limpieza, certificación e inspección antes de pagar la unidad

La Ley 7565/2025, sancionada a fines de 2025, regula la importación de maquinaria, equipos e implementos agrícolas usados a Paraguay. Su reglamentación específica sigue en desarrollo; cómo se aplica hoy cada requisito —incluido el límite de antigüedad del Artículo 4— lo confirma su despachante para cada unidad.

Cumplimiento local

  • Antigüedad máxima de cinco años contados desde el año de fabricación (Artículo 4).
  • Certificado fitosanitario de origen emitido por la autoridad acreditada (USDA APHIS para EE.UU., CFIA para Canadá).
  • Inspección técnica certificada por una empresa independiente y autorizada en origen sobre el estado de la máquina, motor y odómetro, con declaración obligatoria de horas de uso.
  • Limpieza interna y externa libre de suelo, plagas y restos vegetales, con métodos aceptados (hidrolavado, vapor, aire forzado, aspirado, desmontaje cuando corresponde).
  • Cumplimiento de los límites de emisiones contaminantes que fija el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible.

Su despachante confirma en destino

  • Inscripción en el Registro de Importadores de Maquinarias Usadas ante la Subsecretaría de Estado de Comercio del MIC.
  • Licencia Previa de Importación tramitada antes del embarque (Artículo 5).
  • Tasa para la Conservación de la Biodiversidad escalada por antigüedad, motor, horas, emisiones y otros elementos potencialmente contaminantes.
  • DNIT, IVA, tasas portuarias, honorarios del despachante e inspección fitosanitaria final por SENAVE en destino, con desmontaje y pruebas si lo requiere.

Antes de comprar: ruta, documentos y alcance

  • Comprar una unidad fabricada antes del año límite vigente sin verificarlo con su despachante.
  • Adquirir maquinaria con manipulación de motor u odómetro: el Artículo 7 prohíbe explícitamente el ingreso.
  • Embarcar equipo que sufrió volcadura o daño estructural: la ley impide el ingreso, no solo lo restringe.
  • Asumir que la cotización puerta a puerto incluye DNIT, SENAVE o la Tasa de Biodiversidad: son responsabilidad del despachante en destino.

Categorías que califican dentro del filtro de cinco años

Equipos donde EE.UU. tiene oferta sólida bajo la antigüedad máxima

Con la Ley 7565/2025 vigente, la búsqueda se concentra en unidades modelo 2021 en adelante. EE.UU. mantiene profundidad de inventario en cuatro categorías que las cooperativas paraguayas y las comunidades menonitas piden con frecuencia.

Equipo 1

Cosechadoras

Modelos 2021 o más nuevos, capacidad de 250 a 500 hp, configuración para cultivos extensivos.

El cabezal draper compatible y los paquetes con plataforma completa son donde EE.UU. supera la oferta regional.

Ver cosechadoras
Equipo 2

Tractores de alta potencia

Tractores 200-400 hp, doble tracción, cabina con tecnología de precisión y configuraciones específicas.

Cuando la unidad existe modelo 2021 o más nuevo, la disponibilidad de configuración supera al usado regional.

Ver tractores
Equipo 3

Sembradoras y plantadoras

Sembradoras de precisión con control por sección, monitoreo electrónico y compatibilidad con tecnología de aplicación variable.

El equipamiento electrónico de fábrica es difícil de igualar en mercados secundarios brasileño o argentino.

Ver sembradoras
Equipo 4

Cabezales draper y paquetes completos

Cabezales draper, paquetes cosechadora + plataforma + accesorios compatibles para una sola operación de embarque.

Las cooperativas y las comunidades menonitas frecuentemente compran paquetes en lugar de unidades aisladas.

Ver compra asistida

Información mínima para no cotizar a ciegas

Qué enviar por WhatsApp para revisar una unidad para Paraguay

Con una ficha completa podemos confirmar si la unidad cumple la Ley 7565/2025 y armar el alcance de exportación antes de comprometer fondos.

  • Link de subasta, concesionario o vendedor privado.
  • Marca, modelo, año de fabricación y horas de motor.
  • Ubicación de retiro en EE.UU. o Canadá con código postal.
  • Fotos de limpieza interior, tren de rodaje, plataforma, accesorios y placa con número de serie.
  • Destino previsto en Paraguay: Asunción, Villeta, Itapúa, Alto Paraná u otro punto.
  • Nombre del importador o despachante si ya está definido.
  • Fecha objetivo de embarque y si la operación incluye cabezales o accesorios.

Cuatro decisiones antes de mover la unidad

Cómo convertimos un link de venta en un plan de exportación

El orden importa. Primero filtramos por la ley, después armamos ruta y alcance.

1

Filtrar por antigüedad y origen

Validamos año de fabricación, dimensiones, condición visible, vendedor y ubicación. Si la unidad supera los cinco años, lo decimos antes de avanzar.

2

Marcar responsabilidades locales

Listamos lo que confirma su despachante: Registro de Importadores ante MIC, Licencia Previa, DNIT, SENAVE y Tasa de Conservación de la Biodiversidad.

3

Coordinar tramo EE.UU. y Canadá

Retiro, desmontaje, embalaje, certificado fitosanitario USDA APHIS o CFIA y reserva marítima hacia Buenos Aires.

4

Cotizar con alcance separado

El presupuesto separa el tramo Meridian del costo de despacho local. Sin esa separación no hay comparación honesta entre opciones.

Operación verificable

Una propuesta que se sostiene con la unidad y la ruta concretas

Antes de transferir fondos, conviene tener un mapa simple: año y estado de la máquina, costo de retiro y embalaje, certificación de origen, reserva marítima y responsabilidades del despachante en Paraguay.

Una sola contraparte en EE.UU. y Canadá

Un equipo coordina vendedor, retiro, desmontaje, embalaje, documentos de exportación y reserva internacional.

Disciplina regulatoria sobre Ley 7565/2025

Antigüedad, limpieza, certificación e inspección se filtran antes de mover fondos, no después.

Cotización por alcance, no por suposición

El flete internacional se separa de tributos, despacho y costos locales que define su despachante.

Experiencia aplicada al caso

Desde 2013, Meridian ha realizado cerca de 1.000 proyectos de exportación. Para Paraguay, la propuesta se arma con datos de la unidad y la Ley 7565/2025 como filtro inicial, no con una tarifa genérica.

Objeciones reales antes del pago

Preguntas que conviene cerrar antes de comprar

Estas respuestas ordenan la conversación con Meridian y con su despachante en Paraguay.

Cotización sin compromiso

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¿Prefiere recibir su cotización por correo? Cuéntenos qué equipo necesita, dónde está y a dónde va. Le respondemos con un desglose detallado — sin cargos ocultos.

¿Tiene una máquina vista en EE.UU. para Paraguay?

Envíenos el link, año de fabricación, horas, ubicación y destino. Confirmamos si entra dentro de la Ley 7565/2025 y separamos el tramo Meridian del costo que confirma su despachante.

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