Guía para compradores
Meridian coordina el tramo de exportación desde EE. UU./Canadá; el despachante argentino confirma AFIDI, SENASA, encuadre en el Sistema Informático Malvina, tributos y entrega local.
Respuesta rápida
Qué confirmar antes de comprar
Antes de pagar al vendedor, separe la parte de exportación que coordina Meridian de la parte local que debe confirmar su despachante argentino.
Link, marca, modelo, año, número de serie, horas, fotos, ZIP de retiro y destino en Argentina.
Su despachante confirma la Autorización Fitosanitaria de Importación y los requisitos vigentes de SENASA.
La Declaración Jurada del régimen de bienes usados la prepara el despachante argentino, no Meridian.
Tierra, restos vegetales, fluidos, número de serie y certificados deben estar en orden antes del embarque.
Cotización a puerto argentino no equivale a costo final nacionalizado ni a entrega en campo.
Qué coordina Meridian y qué confirma su despachante argentino
Cada parte se hace responsable de lo que realmente puede controlar; eso reduce el riesgo antes de comprar.
Rutas y puntos de entrega
Una cotización a puerto argentino no equivale a costo nacionalizado ni a entrega final.
Antes de ofertar: revise la unidad, no solo el flete
Antes de comprar maquinaria agrícola usada en EE. UU. para Argentina, no empiece por el precio del flete. Empiece por la unidad: marca, modelo, año, número de serie, horas, limpieza, documentación y si su despachante confirma AFIDI/SENASA y el encuadre en el Sistema Informático Malvina. Meridian coordina el tramo de exportación desde EE. UU./Canadá; el despachante argentino confirma la importación local antes de comprar.
Esta guía no reemplaza al despachante argentino ni a SENASA. Sirve como mapa previo a la compra para que usted sepa qué revisar antes de transferir fondos, cómo separar el tramo de exportación del tramo local y qué información debe pedir al vendedor.
Qué cambió para maquinaria usada
Argentina actualizó el régimen de bienes usados mediante el Decreto 273/2025. El cambio práctico es que el importador trabaja con una Declaración Jurada en el Sistema Informático Malvina para la parte aduanera de bienes usados comprendidos en el régimen. Eso no elimina el control sanitario, fitosanitario, ambiental, aduanero o documental que pueda aplicar a la unidad concreta.
Para maquinaria agrícola usada, SENASA también trata el equipo como posible vehículo de plagas. La AFIDI debe gestionarse antes de la transacción comercial cuando corresponde, y el control puede incluir revisión documental, inspección física, limpieza, ausencia de suelo y restos vegetales, y tratamientos fitosanitarios.
Por eso la pregunta correcta no es "¿cuánto cuesta traerla?" sino "¿esta unidad puede documentarse, limpiarse, embalarse y presentarse correctamente para el importador argentino?".
Cinco puntos que debe confirmar
- Unidad concreta: marca, modelo, año, número de serie, horas, origen, fotos y condición real.
- AFIDI y SENASA: su importador o despachante confirma si aplica la Autorización Fitosanitaria de Importación y qué requisitos específicos pide SENASA.
- Sistema Informático Malvina: el despachante argentino arma la declaración y clasificación local; Meridian no actúa como despachante en Argentina.
- Limpieza y preparación: tierra, semillas, restos vegetales, pérdidas de fluidos o componentes sin documentar pueden frenar una operación.
- Alcance de costos: el tramo de exportación no es lo mismo que costo final nacionalizado en Argentina.
Qué puede coordinar Meridian
Meridian coordina el lado estadounidense: revisión inicial de datos de la unidad, contacto con vendedor, retiro, transporte interno, desmontaje cuando hace falta, embalaje, fotos de carga, documentación de exportación, reserva marítima y comparación de rutas hacia puerto argentino o punto internacional acordado.
El despachante argentino confirma la parte local: clasificación NCM, Sistema Informático Malvina, AFIDI cuando corresponda, tributos, SENASA, documentación de importación, gastos portuarios, despacho y entrega interior. Esa separación reduce confusión porque cada parte se hace responsable de lo que realmente puede controlar.
Rutas y puntos de entrega
Para Argentina, el punto de entrega puede variar según unidad, naviera, puerto disponible y plan del importador. Buenos Aires, Zárate u otro punto portuario pueden entrar en la conversación, pero no deben tratarse como equivalentes sin revisar dimensiones, tipo de equipo, puerto operativo, descarga y despachante.
Una cotización seria debe indicar dónde termina el alcance de Meridian. Si la oferta dice puerto argentino, el tramo local desde puerto a campo, concesionario o taller debe confirmarse por separado. Si el comprador necesita comparar contra una unidad local, conviene armar dos columnas: precio de máquina y exportación por un lado; nacionalización, puerto, impuestos, despacho y entrega local por el otro.
Qué enviar para revisar una unidad
Antes de comprar, envíe link del anuncio o subasta, marca, modelo, año, número de serie, horas, ZIP de retiro en EE. UU., fotos, dimensiones, peso, accesorios incluidos y destino previsto en Argentina. Si ya tiene despachante, incluya sus datos para que el alcance de exportación y el tramo local no se mezclen.
También puede revisar la guía para compradores de Argentina, el servicio de exportación de maquinaria agrícola, la compra asistida de equipos y la calculadora de flete. Para ver el proceso completo en toda la región, consulte la guía general para importar maquinaria agrícola usada a Latinoamérica.