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Excavación y minería · 2026

Accesorio estático Vermeer T1255 - Transporte pesado de precisión a China

En 2026 Meridian Freight coordinó el traslado de un accesorio estático Vermeer T1255 de 17,3 pies de largo y 117.000 libras (unas 53,1 toneladas métricas) de Iowa a Galveston, en un remolque especializado y con permisos de sobredimensión. Dentro de una ventana de grúa de una hora se elevó a un MAFI, y Meridian coordinó el tramo marítimo a China.

Accesorio estático Vermeer T1255 - Transporte pesado de precisión a China
EquipoAccesorio estático Vermeer T1255
RutaIowa – Galveston – China
Año2026
Peso117.000 libras (aproximadamente 53,1 toneladas métricas)
Qué hizo MeridianCoordinó el traslado terrestre de fábrica a puerto y el tramo marítimo a China
Accesorio amarillo y negro Vermeer sobre un remolque en una nave de fábrica, sostenido por ganchos de grúa puente
El accesorio descansa sobre tacos de madera en la plataforma de un remolque, dentro de una nave de fábrica y bajo ganchos de grúa puente, con operarios a su lado y cadenas en primer plano.
Accesorio negro y amarillo Vermeer sobre un remolque bajo en una nave de fábrica, con un operario en una escalera a su lado
El accesorio cuelga de ganchos de grúa puente sobre un remolque bajo mientras un operario en una escalera trabaja en su borde superior.
Accesorio visto de cerca sobre tacos de madera, con mangueras hidráulicas arriba y cadenas sueltas delante
El accesorio, visto más de cerca, apoyado sobre tacos de madera en la plataforma del remolque, con mangueras hidráulicas acopladas arriba y cadenas sueltas delante.
Accesorio Vermeer amarrado con cadenas a una plataforma en un patio abierto bajo cielo azul, entre grandes cargas cubiertas
El accesorio está sujeto con varias cadenas a una plataforma en un patio abierto, con grandes cargas cubiertas con lonas a ambos lados.

El envío

El accesorio medía 17,3 pies de largo, 10,0 pies de ancho y 10,5 pies de alto. Con 117.000 libras, o aproximadamente 53,1 toneladas métricas, requirió permisos de sobredimensión y un remolque especializado para el traslado de Iowa a Galveston. La manipulación portuaria se organizó alrededor de una ventana de grúa de una hora. El conductor debía llegar a la posición asignada a tiempo para que el accesorio pudiera elevarse del remolque a un MAFI sin alterar la secuencia de carga de la terminal. El camión cumplió la franja horaria, la grúa completó la transferencia y el estibador aseguró el accesorio en el MAFI. Alexey pasó después varias horas en la terminal verificando el número de serie, la disposición de amarre y los puntos de aseguramiento documentados antes de la carga del buque. Meridian coordinó el traslado terrestre de fábrica a puerto y el tramo marítimo a China dentro de la estructura de proyecto dirigida por Lion Group.

Del archivo de proyectos de Meridian Freight. Publicado · Actualizado

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