Flete de equipo pesado desde EE. UU. · Perú
Flete de equipo pesado desde EE. UU. a Perú
Meridian no vende maquinaria ni es concesionaria. Si ya identificó una excavadora, retroexcavadora, cargador frontal u otro equipo pesado en EE. UU. o Canadá, coordinamos el retiro en origen, la medición, el desmontaje o embalaje cuando corresponde, la documentación de exportación, el certificado fitosanitario de origen (USDA APHIS o CFIA) cuando corresponde y la reserva del flete marítimo en contenedor, flat rack, RoRo o carga de proyecto según las dimensiones, habitualmente hasta el Callao. La nacionalización, los aranceles, el IGV, el despacho aduanero ante la SUNAT y la entrega interior en Perú los gestiona por separado su agente de aduana. Le confirmamos por escrito el alcance del tramo internacional antes de reservar.
- Coordinación de equipo pesado y sobredimensionado del lado de EE. UU. y Canadá.
- Retiro, medición, desmontaje y embalaje en origen según las dimensiones.
- Flat rack, RoRo o carga de proyecto para piezas que no van en contenedor estándar.
- Cotización del flete marítimo separada de los aranceles, el IGV y los costos locales en Perú.
Meridian coordina el tramo contratado desde EE. UU. y Canadá; la admisibilidad, el control del SENASA cuando aplica y la nacionalización ante la SUNAT en Perú quedan bajo responsabilidad del importador y su agente de aduana.
Proceso
Cómo coordinamos la operación
El equipo pesado se cotiza por sus medidas reales: peso, alto, ancho y largo definen la modalidad. Primero confirmamos las dimensiones y el alcance del tramo de EE. UU. a Perú; luego reservamos. La nacionalización queda del lado de su agente de aduana en Perú.
Comparta el equipo y sus medidas
Envíe marca, modelo, año, ubicación en EE. UU. o Canadá y, si las tiene, las dimensiones y el peso del equipo pesado.
Definimos la modalidad de carga
Según peso y dimensiones determinamos si va en contenedor, flat rack, RoRo o como carga de proyecto, y si requiere desmontaje parcial.
Coordinamos origen y exportación
Organizamos retiro, embalaje, carga, documentación de exportación y el certificado fitosanitario de origen (USDA APHIS o CFIA) cuando aplica, y reservamos el flete marítimo.
Entregamos el expediente para Perú
Compartimos los documentos del tramo internacional para que su agente de aduana gestione el despacho ante la SUNAT, los tributos y, cuando aplica, la inspección del SENASA al ingreso en Perú.
Alcance
Qué incluye y qué no la cotización
Separamos el tramo internacional que controlamos de los costos y trámites locales que confirma su agente de aduana.
| Meridian coordina | Su agente de aduana confirma en destino |
|---|---|
| Meridian coordinaRetiro y transporte del equipo pesado en EE. UU. o Canadá | Su agente de aduana confirma en destinoNacionalización, aranceles, IGV y tributos en Perú |
| Meridian coordinaMedición, desmontaje y embalaje para flat rack, RoRo o carga de proyecto | Su agente de aduana confirma en destinoDespacho aduanero ante la SUNAT y permisos a cargo del importador |
| Meridian coordinaDocumentación de exportación y certificado fitosanitario de origen (USDA APHIS o CFIA) cuando corresponde | Su agente de aduana confirma en destinoInspección del SENASA al ingreso cuando aplica al equipo |
| Meridian coordinaReserva del flete marítimo hasta el puerto peruano acordado (habitualmente el Callao) | Su agente de aduana confirma en destinoEntrega interior y permisos de transporte sobredimensionado dentro de Perú |
Cotización
Datos para preparar una cotización útil
Para equipo pesado, las medidas mandan. Con estos datos definimos la modalidad y el tramo de EE. UU. a Perú sin suponer dimensiones ni ruta.
- Link del equipo o factura proforma
- Marca, modelo y año
- Ubicación exacta en EE. UU. o Canadá
- Dimensiones y peso (alto, ancho, largo)
- Estado de compra: evaluando, reservado o comprado
- Ciudad de destino en Perú y fecha estimada
Solicitar cotización
Comparta el equipo y el destino; le devolvemos por escrito el alcance del tramo internacional.
Cumplimiento local
Nacionalización ante la SUNAT y control del SENASA al ingreso
La nacionalización del equipo pesado usado se realiza ante la SUNAT mediante un agente de aduana, obligatorio cuando el valor CIF supera los US$ 2.000, que clasifica la subpartida y calcula el arancel, el IGV del 18% y los demás tributos. El origen EE. UU. puede acceder a la preferencia arancelaria del TLC con EE. UU. (Acuerdo de Promoción Comercial, APC), pero el arancel final y el cumplimiento de las reglas de origen los confirma su agente de aduana, no Meridian. Si el equipo es maquinaria agrícola usada, además aplican los requisitos fitosanitarios obligatorios del SENASA (Resolución Directoral N° D000027-2024-MIDAGRI-SENASA-DSV): debe llegar limpio, libre de suelo y restos vegetales, y el SENASA inspecciona al ingreso. Preparamos y embalamos en origen cuidando la limpieza del equipo, pero la decisión de admisión corresponde a la SUNAT y al SENASA en el punto de ingreso; su agente de aduana confirma qué controles aplican a la unidad concreta.
Desde 2013, Meridian ha realizado cerca de 1.000 proyectos de exportación.
FAQ
Preguntas frecuentes
Lo que más nos consultan los compradores antes de embarcar.
Fuentes oficiales
Fuentes oficiales para validar su operación
Los requisitos pueden cambiar y dependen de la clasificación, condición y uso del equipo. Confirme su caso con su importador o agente de aduana antes de comprar o embarcar.
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Comparta el equipo, sus medidas y el destino en Perú; le devolvemos el alcance del tramo internacional por escrito antes de reservar. La nacionalización y los tributos los confirma su agente de aduana ante la SUNAT.