Навесное оборудование · 2025
BLU-JET AT6010 — срочный забор низкорамным тралом и контейнерный экспорт
В 2025 году клиенту потребовалась более быстрая доставка аппликатора BLU-JET AT6010 с рамой массой более 6 метрических тонн на упаковочную площадку, поэтому Meridian Freight выбрала низкорамный трал для забора в Иллинойсе, примерно на $2 000 дороже буксировки. Аппликатор разобрали, загрузили в 40-футовый контейнер и перевезли в Стамбул, где ответственность Meridian завершилась.
| Техника | Аппликатор BLU-JET AT6010 |
|---|---|
| Маршрут | Иллинойс – упаковочная площадка Meridian – Чикаго – Стамбул |
| Год | 2025 |
| Контейнер | 40-футовый контейнер |
| Вес | Рама массой более 6 метрических тонн |
| Что сделала Meridian | Выбрала низкорамный трал для забора в Иллинойсе, чтобы быстрее доставить аппликатор на упаковочную площадку |
Отправка
BLU-JET AT6010 был крупным тяжёлым аппликатором с рамой массой более 6 метрических тонн. Meridian обычно рассматривает прямую буксировку для орудий такого типа, но клиенту требовалась более быстрая доставка на упаковочную площадку. Поэтому Meridian выбрала низкорамный трал для забора в Иллинойсе. Этот срочный вариант стоил примерно на $2 000 дороже буксировки орудия на собственных колёсах, однако он защитил общий график проекта и позволил технике попасть в очередь на упаковку без ожидания более медленного движения по сельским дорогам. Аппликатор разобрали, загрузили в 40-футовый контейнер и перевезли в Стамбул. Там ответственность Meridian завершилась. Финальная сборка не входила в объём компании и не контролировалась.
Из архива проектов Meridian Freight. Опубликовано · Обновлено
Планируете похожую отправку?
Расскажите про технику и направление — мы посчитаем нашу часть маршрута.