Перейти к основному содержанию

Комбайны · 2026

New Holland CR9080 — снятие гусениц сократило внутренние расходы

В 2026 году Meridian Freight доставила комбайн New Holland CR9080 в Хьюстон и отправила в Сан-Антонио, Чили. Механическая бригада сняла гусеницы и разместила их на том же трейлере за комбайном, а изменённая конфигурация снизила стоимость внутренней перевозки примерно до $7 000.

New Holland CR9080 — снятие гусениц сократило внутренние расходы
ТехникаКомбайн New Holland CR9080
МаршрутХьюстон – Сан-Антонио, Чили
Год2026
КонтейнерFlat Rack, 40 футов
Вес16 500 кг
Транзит35 дней
Что сделала MeridianНаправила механическую бригаду для снятия гусениц и их размещения на том же трейлере за комбайном
Комбайн New Holland CR9080 на платформе flat rack, на деревянных подкладках; рядом закреплены чёрные узлы
Комбайн закреплён на платформе flat rack на деревянных подкладках; снятые гусеницы закреплены справа.
Комбайн New Holland на низком трейлере в мастерской, снятый гусеничный блок лежит на трейлере позади машины
Комбайн на низком трейлере в помещении; снятый гусеничный блок находится на трейлере позади машины.

Отправка

Перевозка комбайна в Хьюстон в собранном виде оценивалась примерно в $20 000 из-за его ширины, массы и требований к разрешениям. Конкурирующие комплексные логистические предложения, как сообщалось, были почти на $10 000 выше выбранного Meridian подхода. Meridian направила механическую бригаду для снятия гусениц и их размещения на том же трейлере за комбайном. Механические работы стоили несколько тысяч долларов, но изменённая конфигурация снизила стоимость внутренней перевозки примерно до $7 000. Алексей осмотрел машину у дилера и координировал механические работы и загрузку. Комбайн прибыл в Хьюстон по графику, был подготовлен к экспорту на платформе Flat Rack и отправлен в Сан-Антонио, Чили.

Что сделала Meridian

  • Направила механическую бригаду для снятия гусениц и их размещения на том же трейлере за комбайном.
  • Осмотрела машину у дилера и координировала механические работы и загрузку.
  • Подготовила комбайн к экспорту на платформе Flat Rack и отправила в Сан-Антонио, Чили.

Особенности перевозки

  • Перевозка комбайна в Хьюстон в собранном виде оценивалась примерно в $20 000 из-за его ширины, массы и требований к разрешениям.
  • Механические работы стоили несколько тысяч долларов, но изменённая конфигурация снизила стоимость внутренней перевозки примерно до $7 000.
  • Конкурирующие комплексные логистические предложения, как сообщалось, были почти на $10 000 выше выбранного подхода.
  • Масса комбайна составляла 16 500 кг.
  • Он шёл на платформе Flat Rack, 40 футов.
  • В пути он находился 35 дней.

Из архива проектов Meridian Freight. Опубликовано · Обновлено

Планируете похожую отправку?

Расскажите про технику и направление — мы посчитаем нашу часть маршрута.

WhatsApp (откроется в новой вкладке)ПочтаРасчёт